荣耀X50系列于7月5日发布 配备骁龙6 Gen 1处理器和1亿像素主摄
2023-06-30 12:30:19
荣耀即将发布X50系列手机，据悉，该手机将配备一块1.5K护眼曲面屏，分辨率为2652*1200p，搭载支持5G功能的骁龙6Gen1处理器并提供16GB内存和512GB存储空间。荣耀X50还拥有1亿像素的大底主摄像头和5800mAh大电池。荣耀X50系列手机的预计起售价为1499元。(站长之家)
经济日报记者 熊丽
6月30日，国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会发布的中国采购经理指数显示，6月份，制造业采购经理指数为49%，比上月上升0.2个百分点；非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为53.2%和52.3%，比上月下降1.3个和0.6个百分点，继续位于扩张区间，我国经济保持恢复发展态势。
6月份，制造业PMI小幅回升，调查的21个行业中有12个环比上升，比上月增加4个，制造业景气水平总体有所改善。国务院发展研究中心研究员张立群表示，这表明推动经济全面回升的力量进一步增强，经济回升的基础在不断巩固。生产指数、新订单指数、出厂价格指数回升，其他指数降幅明显缩小，表明制造业生产经营活动总体呈筑底回升态势。
产需指数回升。6月份制造业生产指数为50.3%，比上月上升0.7个百分点，重回扩张区间；新订单指数为48.6%，比上月上升0.3个百分点。
“6月份，我国经济恢复势头在经历了4月份、5月份的连续放缓后，开始进入趋稳运行状态，市场需求下降势头放缓。新订单指数为48.6%，较上月上升0.3个百分点，结束了连续3个月的下降趋势。”中国物流信息中心专家文韬表示。从行业结构来看，新动能需求加快增长势头较为突出，装备制造业和高技术制造业新订单指数分别为51.9%和51.7%，较上月上升0.8个和0.7个百分点。消费品制造业新订单指数为51.4%，显示消费品市场需求保持上升。
市场价格趋稳。国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河介绍，近期部分大宗商品价格继续下行，制造业市场价格总体回落，但幅度有所收窄，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为45%和43.9%，比上月上升4.2个和2.3个百分点。调查中反映原材料成本高、物流成本高的企业占比均连续4个月回落。
“大、中型企业PMI指数改善，而小型企业PMI指数在收缩区间继续回落，这也是当前市场需求不足、就业压力不容低估的体现。”东方金诚首席宏观分析师王青预计，后期政策面对小微企业的支持力度有望进一步加大。
6月份，非制造业商务活动指数为53.2%，继续保持扩张态势。中国物流与采购联合会副会长蔡进认为，这表明非制造业保持适度较快增长趋势。新订单指数与上月持平，短期需求快速下降势头有所缓解。价格下降势头也有所缓解，投入品价格指数和销售价格指数较上月均有不同程度上升。
6月份，综合PMI产出指数为52.3%，继续位于扩张区间，表明我国企业生产经营活动总体延续扩张态势。构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为50.3%和53.2%。仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟表示，当前国内经济仍处于弱复苏阶段，经济内生动力和社会有效需求仍有补强空间。但是，6月PMI也反映出各种积极信号，表明我国经济的边际改善和稳定恢复态势仍未改变，全年各项目标大概率可以实现。
当前，企业对市场需求不足感受仍较强烈。企业调查显示，6月份反映市场需求不足的制造业企业比重为61.1%，较上月上升2.3个百分点。新出口订单指数为46.4%，较上月下降0.8个百分点。反映市场需求不足的企业比重为53.5%，较上月上升0.9个百分点。“宏观调控仍需进一步稳定市场信心和培育新增需求。”中国物流信息中心专家武威表示。
中国民生银行首席经济学家温彬表示，6月制造业动能指标为二季度最高水平，预示经济反弹动能正在蓄积。但制造业景气仅小幅回升，仍在荣枯线之下，非制造业扩张速度明显放缓，经济仍面临较大逆风压力，政策逆周期调节的必要性进一步上升。下半年经济仍会受到国内外多种不利因素的叠加影响，特别是扭转预期尚需时日，但政策可在一定程度上熨平经济波动，提振需求强度，缓解下行压力。
张立群认为，要进一步提高扩大内需的综合效果，着力增强政府投资对全社会投资的带动作用，有力提振企业生产投资信心，带动就业形势持续好转。要依靠超大规模国内市场持续回暖，带动企业生产经营活动持续恢复，带动经济持续回升向好。
6月30日上午，东京都港区的外汇.com电子屏显示日元兑美元一度跌破145。（共同社）
【共同社6月30日电】30日上午，东京外汇市场日元汇率一度跌破1美元兑换145日元，创约7个半月来的低位。市场普遍预测由于美国经济形势坚挺，美联储（FRB）加息将长期化，意识到日美利率差扩大而纷纷出售日元买入美元。
日本财务相铃木俊一30日在内阁会议后的记者会上表示，“将妥善应对过度的动向”。他还称“将保持高度紧张，关注市场动向”。
截至上午11点，日元汇率为1美元兑144.80～144.83日元，较昨日贬值0.49；1欧元兑157.27～157.31日元，日元贬值0.25。
美国商务部29日公布的实际国内生产总值（GDP）最终数据显示美国经济坚挺。市场普遍认为FRB将再次加息，而日本央行则维持大规模宽松政策，投资者再次意识到日美货币政策的差异。
然而，市场上也出现对日本政府与央行出手干预汇市的警惕情绪，日元跌破145后一度转升。（完）
国家统计局6月30日发布的6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为49%，较上月上升0.2个百分点，显示经济运行有所趋稳。
中国物流与采购联合会特约分析师张立群分析， 6月份PMI指数小幅提高，表明推动经济全面回升的力量进一步增强，经济回升的基础在不断巩固。制造业生产经营活动总体呈筑底回升态势，同时必须看到，需求收缩的压力仍然突出。反映需求不足企业的占比进一步提高到61%（上个月为58%）。
张立群认为，扭转需求收缩的各项工作不进则退，正处在最要紧的时刻。必须进一步提高扩大内需的综合效果，要着力增强政府投资对全社会投资的带动作用，有力提振企业生产投资信心，带动就业形势持续好转。要依靠超大规模国内市场持续回暖，带动企业生产经营活动持续恢复，带动经济持续回升向好。
企业生产稳中有增
分项指数显示，市场需求下降势头放缓，企业生产稳中有增，原材料和产成品去库存持续推进，市场价格有所趋稳。当前经济需要关注的问题是企业对市场需求不足感受仍比较强烈，小型企业运行加快放缓。
从需求端来看，我国经济恢复势头在经历了4、5月份的连续放缓后，开始进入趋稳运行状态，市场需求下降势头放缓。6月份新订单指数为48.6%，较上月上升0.3个百分点，结束了连续3个月的下降趋势。
其中，新动能需求加快增长势头较为突出，装备制造业和高技术制造业新订单指数分别为51.9%和51.7%，较上月上升0.8和0.7个百分点，今年以来都连续保持在扩张区间。消费品制造业新订单指数为51.4%，虽较上月下降0.4个百分点，仍保持在51%以上，显示消费品市场需求继续保持上升。
从生产端来看，6月份生产指数为50.3%，较上半月上升0.7个百分点，在短暂降至50%以下后回到扩张区间。新动能的生产回升尤为明显，装备制造业和高技术制造业的生产指数分别为53.8%和53.2%，较上月上升0.4和0.8个百分点。
中国物流信息中心分析师文韬表示，6月生产指数较新订单指数高1.7个百分点，一个重要原因是在企业新订单相对偏紧的情况下，积压订单对企业稳定生产有一定支撑作用。积压订单指数为45.2%，较上月下降0.9个百分点，连续4个月下降。
价格方面，近期部分大宗商品价格继续下行，制造业市场价格总体回落，但幅度有所收窄，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为45.0%和43.9%，比上月上升4.2 和2.3个百分点。调查中反映原材料成本高、物流成本高的企业占比均连续4个月回落，企业成本压力有所缓解。
小型企业运行加快放缓
分企业规模来看，大型企业PMI为50.3%，比上月上升0.3个百分点，特别是生产指数和新订单指数连续两个月均高于临界点，产需持续增长，对本月制造业PMI拉动作用明显；中型企业PMI为48.9%，比上月上升1.3个百分点，景气水平有所改善；小型企业PMI为46.4%，比上月下降1.5个百分点。
文韬表示，当前经济需要关注的问题，一是企业对市场需求不足感受仍比较强烈，尤其是国外需求连续收缩。企业调查显示，6月份反映市场需求不足的企业比重为61.1%，较上月上升2.3个百分点，再次刷新历史记录。新出口订单指数为46.4%，较上月下降0.8个百分点，连续4个月下降，显示出口持续收缩，是导致需求不足的重要因素。
二是小型企业运行加快放缓，民营经济压力持续加大。6月份，大型企业PMI和中型企业PMI分别为50.3%和48.9%，较上月上升0.3和1.3个百分点，而小型企业PMI为46.4%，较上月下降1.5个百分点，连续4个月下降，生产指数和新订单指数分别为45.7%和44%，较上月都下降超过2个百分点，小型企业供需加快收缩。民营经济是小型企业的主体，小型企业运行加快放缓，表明民营经济压力持续加大。
仲量联行大中华区首席经济学家庞溟告诉第一财经，当前国内经济仍处于弱复苏阶段，经济内生动力和社会有效需求仍有补强空间。伴随着经济社会全面恢复常态化运行，内地主要经济指标在一季度的反弹幅度高于预期，但此后经济修复形态进入常态化增长的速度也快于预期，应客观、全面、理性地看待二季度经济增长的表现，充分估计下半年经济增长可能面临的不确定性。
6月29日，中国人民银行以利率招标方式开展了1930亿元逆回购操作，以维护半年末流动性平稳。操作利率为1.9%，与此前持平。鉴于当日没有逆回购到期，故央行公开市场实现净投放1930亿元。
端午节后6月25日以来，央行逆回购操作保持较大投放力度，公开市场业务交易公告中的措辞也由前期的“为维护银行体系流动性合理充裕”转变为“为维护半年末流动性平稳”。6月25日至6月28日，央行逆回购操作规模分别为1960亿元、2440亿元、2190亿元、2140亿元，对冲到期量后分别实现净投放1520亿元、1550亿元、370亿元、690亿元。总体来看，在截止到6月29日的5个交易日里，央行累计实现净投放6060亿元。
仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟在接受记者采访时表示，在月末、季末、半年末等重要时点叠加的背景下，央行根据流动性供求和市场利率变化，做好做细流动性调节，适度注入流动性以熨平短期因素扰动、保持市场流动性合理充裕、维持资金利率在政策利率附近波动，维护市场的预期稳定、运行平稳。
从市场利率来看，近期保持平稳运行。据中国货币网数据显示，DR007加权平均利率在6月20日升至月内最高的2.0607%后逐步回落，6月25日以来紧紧围绕1.9%的短期政策利率运行，尽管有季节性因素扰动，但在央行公开市场操作下，资金面表现平稳。
展望7月份流动性，中信证券首席经济学家明明分析，7月份虽然存在一定的流动性缺口，但更多是季节性因素所致，较往年相比实际上整体偏友好。预计跨季结束后DR007很可能再度回落至政策利率下方，在1.7%至1.8%区间内平稳运行。总体来看，完全排除MLF（中期借贷便利）以及逆回购到期的因素，预计7月份存在约3500亿元至4000亿元的流动性缺口。
安信证券固收首席分析师池光胜也认为，在不考虑逆回购到期和MLF的情况下，7月份流动性缺口不大，资金面有望维持平稳，或将围绕政策利率波动。（证券日报）
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新华社北京6月30日电（记者魏玉坤、周楠）国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会6月30日发布数据，6月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49%，比上月上升0.2个百分点。
“6月份，制造业PMI小幅回升，调查的21个行业中有12个环比上升，比上月增加4个，制造业景气水平总体有所改善。”国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说。
产需指数均有所回升。6月份，生产指数为50.3%，比上月上升0.7个百分点，重回扩张区间，制造业企业生产活动有所加快；新订单指数为48.6%，比上月上升0.3个百分点。
大型企业PMI重返扩张区间。6月份，大型企业PMI为50.3%，比上月上升0.3个百分点，特别是生产指数和新订单指数连续两个月均高于临界点，产需持续增长，对本月制造业PMI拉动作用明显；中型企业PMI为48.9%，比上月上升1.3个百分点，景气水平有所改善；小型企业PMI为46.4%，比上月下降1.5个百分点。
部分重点行业继续扩张。6月份，装备制造业和高技术制造业PMI分别为50.9%和51.2%，比上月上升0.5和0.7个百分点，均连续两个月回升，行业扩张力度有所加大；消费品行业PMI为50.7%，行业运行稳定；高耗能行业PMI为46.6%，比上月上升0.8个百分点。
人民网斯德哥尔摩6月29日电 （记者殷淼）瑞典央行29日宣布，将基准利率上调0.25个百分点至3.75%以抑制通货膨胀，并表示预计今年至少会再上调一次基准利率。
瑞典央行在一份声明中表示，服务价格意外快速上涨和瑞典克朗疲软等信息表明通货膨胀正在下降，但下降速度慢于预期。
瑞典央行的目标是将瑞典的通货膨胀率保持在2%，远低于目前6.7%的水平。今年5月份，瑞典的通货膨胀率有所下降，但降幅并未达到专家们的预期。
(责编：苏缨翔、吴成良)
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中新网鄂尔多斯6月29日电 题：2023新能源新材料大会侧记：畅谈新能源成时髦
中新网记者 李爱平
过去24小时，在鄂尔多斯市谈论新能源似乎成为颇为时髦的话题。
2023世界新能源新材料大会28日至29日在内蒙古自治区鄂尔多斯市举行，记者注意到，出席此次盛会的宾客们即便是在随意聊天中，“风光氢储车”这几个字也会不经意说出。
在本次大会上，鄂尔多斯市市长杜汇良是谈论新能源话题最为频繁的一位。
在大会举行的多场论坛上，他口中所说的“鄂尔多斯作为国家重要的能源基地，以新能源发展带动能源结构调整、促进产业绿色低碳转型，是把握‘国之大者’的具体行动，也是实现地区高质量发展的必由之路”，一度成为媒体引用最多的“金句”。
与杜汇良频繁谈论新能源话题类似的还有华瑞锋，他是鄂尔多斯市委常委、伊金霍洛旗委书记。
华瑞锋在2023氢能专精特新创业大赛首站预赛上表示，作为承接先进地区新能源装备制造产业转移的发展高地，伊金霍洛旗布局氢能产业，抢占氢能大规模商用发展制高点。
“伊金霍洛旗设立10亿元绿色低碳产业引导基金，引进落地国鸿氢能、中船718所等一大批国内知名的氢能行业领军企业，率先开通6条新能源矿运重卡专线……初步形成了全链条驱动、全方位布局、全场景应用的氢能产业雏形和发展格局。”华瑞锋兴奋地表示。
谈论新能源，当地民众底气何来，当地坊间流传较广的一句话是：在北京，每5盏灯里有1盏是鄂尔多斯市点亮的；在京津冀，有一半家庭用的天然气来自鄂尔多斯市。
而鄂尔多斯市政府对外的说法是：鄂尔多斯市不仅要“羊煤土气”，也要“追风逐日”。
记者了解到，当前，在鄂尔多斯市伊金霍洛旗天骄绿能50万千瓦采煤沉陷区，一排排光伏板，让废弃矿山变身“绿水青山”；在鄂尔多斯市准格尔旗，光伏板遍布在乡村屋顶，让农牧民实现了“绿电”自创、借“光”增收。
远景科技集团是入驻鄂尔多斯市伊金霍洛旗的一家科技企业，2022年4月8日，远景鄂尔多斯零碳产业园一期项目建成投产。
该企业29日表示，目前企业已成功引入28家氢能、储能、新材料产业链上游龙头企业，正在引入电解液、铜箔、铝壳等储能产业上游企业入驻内蒙古，助力鄂尔多斯实现新能源产业贯通。
鄂尔多斯市满城畅谈新能源话题还在于本次大会上的“世界性元素”。
记者注意到，本次大会吸引到10家世界500强外资企业参会，并在大会现场设立了跨国企业展区。
当地民众王宏说，连日来，听到国际人士、专家学者点赞内蒙古新能源的发展前景时，为自己是一个鄂尔多斯人感到无比自豪。(完)
【编辑:刘欢】
戴天骄 摄（下同）
如何改善在地铁车厢内的上网体验？什么是媒体算力主机？5G技术如何深刻改变数字经济？在昨天开幕的2023上海世界移动通信大会（MWC Shanghaii）上，新技术、新产品、新应用纷纷亮相，国内外通信企业展现了在网络、科技创新和新一代信息技术赋能经济社会发展上的领先成果。
展会上，中国电信带来的5G新型“车地系统”覆盖方案备受关注。如何在地铁列车飞驰的过程中，为用户提供更好的上网体验，是通信业亟待破解的难题。中国电信上海分公司积极推进地铁区间隧道的5G建设，在4号线创新性打造“设备上车+高速无线回传”的5G新型车地系统覆盖方案，实现5G信号稳定覆盖。目前已经在4号线外圈宜山路站至蓝村路站开通试点，每天有2-3辆装有车载设备的列车运行，取得了地铁车厢内业务峰值速率突破2.1Gbps+，均值速率达到1.7Gbps+的阶段性成果。预计到年底，上海地铁4号线的乘客在车厢内，将充分感受5G通信技术带来的魅力。
“我们的设备做到小型化、低功耗，能直接安装在车厢内，乘客在地铁行驶过程中所接收到的网络信号不是从车厢外面‘打’进来的，而是直接连接车厢内的设备发出的信号。大带宽、低时延的毫米波技术在地铁的使用场景中有了更多‘用武之地’，可以说在满载乘客的情况下，车厢里每个人同时看高清视频都没有问题。”上海电信云网发展部专家陆恒介绍说。
中国移动展示了算力并网服务平台、区块链、家庭算力主机、媒体算力主机等在算力网络发展的高度、广度和深度的创新产品。比如，媒体算力主机融合了机顶盒、摄像头、智能音箱等硬件的功能，将“看电视”升级成“用电视”，让电视秒变智慧屏。健康养老、儿童教育、AI健身、体感游戏、数字人等生态应用，创造出了更多的家庭“娱乐+社交”新场景，给消费者带来全新的大屏体验。中国移动还利用增强语音服务编解码技术打造了“5G新通话”，通过升级网络，引入音视频AI处理能力，提供诸如智能翻译、互动彩铃等增值应用。
MWC也是创新企业秀技术的绝佳舞台。成立于2017年的XREAL公司已成长为全球领先的消费级AR眼镜研发、设计和制造公司。在展会上，XREAL带来了最新的AR产品，为观众提供了多种沉浸式体验。比如，在办公方面，XREAL眼镜可以连接多款终端设备，使用AR桌面模式，将1至3个虚拟大屏固定在空中，自主调节屏幕在视觉上的距离与大小，个性化设置多屏模式。
今年是世界移动通信大会落地上海第十年。十年来，上海世界移动通信大会实现了从4G到5G网络的升级，见证了中国成为移动基础设施和设备制造巨头的成长之路。到2023年底，上海5G基站总数将达到7.7万个。全球移动通信协会GSMA预计，到2025年，中国将成为首个5G连接数达到10亿的市场。
（原标题：工业企业利润同比降幅连续三个月收窄 装备制造业成为最大亮点）
本报讯（记者 刘扬）根据6月28日，国家统计局网站信息显示，2023年1-5月，全国规模以上工业企业实现利润总额26688.9亿元，同比下降18.8%，降幅较1-4月继续收窄1.8个百分点；5月规模以上工业企业利润同比下降12.6%，降幅较4月明显收窄5.6个百分点，已连续3个月回升，呈稳步恢复态势。
数据进一步显示，5月工业增加值同比增长3.5%，较4月回落2.1个百分点。5月PPI降幅较4月扩大1.0个百分点，为2016年3月以来最低水平。在营收增速放缓前提下，利润降幅反而收窄，主要由于营业收入利润率回升。1-5月份工业企业营业收入利润率为5.19%，较上月提升0.24个百分点，达到今年最高水平。营业收入利润率的提高，又主要源于费用的下降。1-5月企业每百元营收中费用为8.31元，降至今年以来最低水平。企业对销售费用、管理费用的压降，以及宽松货币政策带来的财务费用下降，都推动了营业收入利润率的回升。
值得关注的是，装备制造业是5月份拉动工业利润增长贡献最大的板块，其利润占规上工业的比重为39.6%，较4月份上升5.3个百分点，拉动规上工业利润增长4.6个百分点。装备制造业利润同比增长15.2%，连续两个月保持两位数增长。
此外，从内部结构上看，受汽车销售较快增长、新能源汽车产销两旺及低基数等因素共同作用，汽车制造业利润增长1.02倍；电气机械行业受光伏设备、锂离子电池等新能源产品带动，利润增长27.3%；通用设备、专用设备、仪器仪表行业受中央空调、医疗设备、工业自动控制系统等产品带动，利润分别增长30.9%、27.7%、26.6%。此外，5月份电力、热力、燃气及水生产和供应业利润同比增长35.9%，继续保持快速增长。由于高温天气持续，用电需求大增，电力行业利润增长40.7%。随着需求修复，消费品制造业利润降幅有所收窄，皮革制鞋、纺织服装行业利润同比分别增长明显，酒饮料精制茶、食品制造行业利润增速有所加快。
同时，去库存进度继续加快。5月份，工业企业产成品存货增速为3.2%，较4月回落2.7个百分点，创2020年2月以来最低水平。实际库存同比增长7.8%，较4月回落1.7个百分点。5月制造业PMI中的产成品库存指数降至48.9%，原材料库存降至47.6%，两个指标均连续第三个月下降，且已降至今年以来最低水平，显示企业正在加速去库存。
“5月工业企业利润表现略好于预期，主要源于营业收入利润率回升，但PPI表现偏弱等约束仍然较为明显。这种情况下，企业加快主动去库存进程，资金周转速度变慢，资产负债率被动抬升。预计工业企业利润降幅大概率将继续收窄。一方面，PPI将于年中见底回升，价格对营收和利润的拖累将会减弱；另一方面，政策效应显现将有望拉动工业生产回升。”民生银行首席经济学家温彬分析认为。
6月26日，南京市高质量建设科创金融改革试验区推进大会召开。省地方金融监管局发布《南京市建设科创金融改革试验区实施方案》，出台6个方面20项举措，全力支持南京高质量建设科创金融改革试验区，为南京建设引领性国家创新型城市和创建区域科技创新中心提供全方位金融支撑。
科创企业迎来金融环境新利好
《实施方案》明确，力争到2027年末，实现科创金融专营组织达到100家以上，科创企业贷款年均增速高于各项贷款平均增速20%，新增科创企业上市公司60家以上……着眼未来，南京要打造成为科创金融合作示范区、产品业务创新集聚区、改革政策先行先试区、金融生态建设样板区、产城深度融合领先区。
此次我省出台20项举措助力南京推进科创金融改革实践，内容包括为科创型企业提供更丰富的金融产品，探索投贷联动模式创新；用好多层次资本市场，支持科创企业及创投机构发行债券、创新债务融资增信方式、降低融资成本及风险，利用中介推动科创企业上市，鼓励开展高质量并购重组，构建专项基金；推动科技赋能金融、优化科创金融生态等方面。
当天，南京市政府与中金公司签署战略合作协议，南京市地方金融监管局和深交所科技成果与知识产权交易中心签订合作协议，工商银行等金融机构发布支持南京科创金融改革试验区建设行动方案，南京市科技型中小企业库和科创金融产品库集中发布展示。根据相关协议，商业银行将向科创企业授信超130亿元。
南京的科创企业为即将迎来的金融环境新利好感到振奋。埃斯顿自动化股份有限公司专注于工业机器人核心零部件、制造设备、智能产线自主研发，已成长为赛道“龙头”。“不论研发还是推广，都需要金融加持。”公司副总裁何灵军说。
为金融创新打造丰富应用场景
科技创新，始于技术，成于资本。近3年来，我省平均不到6天就新增1家战略性新兴产业上市公司。今年一季度，全省高新技术产业产值占规上工业比重达49.2%，高技术产业投资同比增长8.5%，高于全部投资3.5个百分点。
去年11月18日，人民银行等八部门印发《上海市、南京市、杭州市、合肥市、嘉兴市建设科创金融改革试验区总体方案》。这意味着，在全国、全省推进科创金融改革“一盘棋”中，南京必须扛起更大担当。
这得益于南京的良好基础和综合优势。在科创资源端，拥有51所高等院校、97万在校大学生、94名两院院士，培育了紫金山实验室等一批战略科技力量，高新技术企业达9068家，入库科技型中小企业超过2万家。在金融基础端，金融市场规模占全省超过20%，在中国金融中心指数报告中综合竞争力位居全国第八；集聚各类持牌金融机构和金融企业1028家，存贷款余额今年一季度突破10万亿元大关。
锚定“建设具有全球影响力的产业科技创新中心主承载区”目标，南京深入推进创新链产业链资金链人才链深度融合，为南京科创金融改革提供更多应用场景。
南京的雄心远不止于此。南京市委副书记、市长陈之常在推介中提到，“以科创金融改革试验区建设为契机，奋力为长三角和全国科创金融发展当好示范。”
从“试验”到“示范”，南京将进一步创新政策举措、打造金融高地。赋能专营机构、科创载体、中介服务三大主体，打造专业化组织体系；畅通间接融资、直接融资、跨境融资三大路径，形成多层次金融支持；强化政策创新、金融科技、高端人才三大支撑，构建特色化服务品牌。
推动科技、产业、金融良性循环
金融与科创协同发展不是新概念，但与以往单纯推动二者融合相比，高质量建设科创金融改革试验区的实质是：进一步畅通科技、产业、金融良性循环。
在中国证监会原主席肖钢看来，三者循环畅通还面临诸多堵点、难点，包括基础研究投入不足、产业竞争能力有待加强等。据清华大学全球产业研究院数据，2021年底全球工业上市公司数量7754家，我国以1416家排在第一位，但总市值却低于欧美国家。
科技好比种子，产业就是土壤，金融就是活水。据银保监会统计，2021年全国新增制造业贷款2.8万亿元，取得较大突破，但仍只占当年新增各项贷款的14%。其中，高技术制造业贷款新增5807亿元，仅占当年新增贷款的2.9%。银行信贷追求的收益确定性与科技创新的不确定性存在矛盾，制造业有效信贷需求不足，金融支持科技创新与产业升级的作用就“不明显”。
业内专家建议，引导金融机构增加科技专营机构，专门支持科创企业；探索新的科技贷款收益模式，允许银行分享企业未来IPO或营业收入分成收益；创新运用投贷联动、投保联动、投债联动、科创基金等方式，加大对关键领域、战略性新兴产业、产业改造升级、现代服务业的支持力度。
“南京已基本形成以银行、证券、保险为主导，各种新型金融业态并举的现代多元化金融体系，为发展科创金融奠定了坚实基础。”肖钢相信，推动科技、产业、金融良性循环将成为南京高质量发展的新优势和新增长点，南京科创金融改革试验区建设将为全国科创金融发展作出更大贡献。
新华日报·交汇点记者 周敏 颜芳
[爱卡汽车 行业新闻 原创]
杭州市人民政府办公厅和杭州市交通运输局分别印发通知，对网约车的管理实施细则做了修订和更新，对网约车的车辆技术标准提出了更高的要求，推动网约车行业车辆提档升级、更新换代，促成“老破小”运力加快退出市场。据悉，两份通知涉及的相关政策将于7月17日起同步施行。
根据《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》来看，新政对网约车的车辆技术标准提出了更高要求，例如要求使用新车，而原规定车辆只要使用年限不超过5年即可；规定使用新能源纯电汽车或计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车（包含汽油车、油电混动车）。
续航和车辆的性能参数也有进一步升级规定，例如本次《网约车技术标准》中，明确车辆轴距最低为2700毫米（原规定为2600毫米），行李厢容积不小于400升（原无此规定），续航里程不少于400公里（换电式新能源纯电动汽车除外，原规定为250公里）。还有在车载设备方面，在原政策规定的安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置基础上，现行政策规定数据接入道路运输监管平台。
据《标准》显示，“此次调整车辆参数标准，是防止大量老旧低档二手车涌入我市申办网约出租车运输证，造成资源浪费、市场乱象等，确保网约出租车、巡游出租车标准统一、公平竞争，同时为采用换电模式新能源汽车留出政策空间。”
在杭州市区依法注册登记使用性质为“出租客运”且使用年限未超过3年的车辆，根据新《标准》可申请用于网约出租车。网约出租车行驶里程达60万千米时强制报废，未达到60万千米但使用年限达8年时退出经营。
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人民日报北京6月25日电（记者杜海涛）在日前举行的第四十届中国·廊坊国际经济贸易洽谈会国际跨境电商发展论坛上，海关总署相关负责人介绍，2022年我国跨境电商进出口规模首次超过2万亿元，达到2.1万亿元，比2021年增长7.1%。跨境电商为我国外贸发展注入新动能。
近年来，我国跨境电商快速发展，在“买全球、卖全球”方面的优势和潜力持续释放，全球越来越多的消费者享受到跨境电商带来的更多选择和便利。
据海关统计，2022年，我国跨境电商进出口规模占全国货物贸易进出口总值的4.9%，占比与2021年基本持平。其中，出口1.53万亿元，增长10.1%，占全国出口总值的6.4%。
我国跨境电商出口目的地中，美国占34.3%，英国占6.5%；进口来源地中，日本占我国跨境电商进口总额的21.7%，美国占17.9%。出口商品中，消费品占92.8%，其中服饰鞋包占33.1%、手机等电子产品占17.1%；进口商品中，消费品占98.3%，其中美妆及洗护用品占28.4%、食品生鲜占14.7%。
海关总署相关负责人表示，今年以来，跨境电商继续保持增长势头。海关对企业调查显示，超七成企业对2023年跨境电商进出口预期平稳或增长。中国海关将坚定不移落实对外开放的基本国策和互利共赢的开放战略，贯彻“智慧海关、智能边境、智享联通”，加强智慧海关建设，提升贸易便利，促进要素跨境流动，拥抱数字浪潮，与世界各国共享电商发展机遇，共建开放型世界经济。
（原标题：网约车门槛要涨？杭州：燃油车需15万以上）
2023年，网约车市场越来越“卷”了：网约车司机在变多，订单在变少，就连对网约车的要求也越来越高……
6月25日，杭州市交通运输局官网发布了关于印发《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》（以下简称《车辆技术标准》）的通知。《车辆技术标准》明确，申请用于网约出租车的车辆须为新出厂的新能源纯电动汽车，如果是非新能源纯电动汽车，需要车辆购置的计税价格在15万元以上。
据了解，上述要求旨在加速网约车行业车辆提档升级、更新换代，加快促成“老破小”运力退出市场。
而近期，多个城市都面临着网约车运力“饱和”的局面。湖南省长沙市、海南省三亚市、山东省济南市、浙江省温州市、广东省东莞市已经纷纷发出了网约车运力饱和的预警，多个城市网约车司机每日人均订单量不足10单。网约车这门生意是否越来越难做了？
杭州发布新规，对网约车“提高要求”
在《车辆技术标准》中，杭州对网约车的参数、安全性、环保性等多方面都提高了要求。
具体来看，《车辆技术标准》明确了以下标准：
1、网约车车型准入标准。申请用于网约出租车的车辆须为新出厂的新能源纯电动汽车，或者车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能纯电动源汽车；
2、车辆参数标准。车辆轴距最低要求从2600mm调整至2700mm，要求使用新能源纯电动汽车的车辆续航里程不少于400公里；
3、车辆安全性、环保性标准。随着汽车产品技术不断更新进步，汽车产业规范技术标准不断完善，本次修订统一要求满足《机动车运行安全技术条件》（GB7258）要求，新能源纯电动汽车符合工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》要求；
4、明确定位及应急报警装置标准。必须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；
5、明确车身标识设置。网约出租车不得喷涂巡游出租汽车标志标识、安装顶灯装置；
6、明确《车辆技术标准》适用范围。根据《杭州市客运出租汽车管理条例》规定，明确杭州市行政区域统一适用本《车辆技术标准》。
为何要提高对网约车相关要求？据了解，近年来国家、省、市各层面推进“碳达峰、碳中和”重大战略，各级出台政策文件均对进一步推广使用新能源出租车提出了明确要求。而杭州亚运会将于9月23日开幕，作为亚运城市，对绿色与智慧交通建设力度也需要不断加大。因此，杭州市需要加速网约车行业车辆更新换代，促使“老破小”运力退出市场，推动网约车行业的新能源转型。而这也是网约车纳入地方规范以来，杭州第二次作出相关政策完善。
杭州市交通运输局表示，目前杭州市执行的网约出租车车辆技术标准，与2022年新修订的《杭州市巡游出租汽车车辆技术标准》相较，车辆技术标准相对较低，与杭州市网约出租车与巡游出租车互融共存、公平竞争的行业现状以及高品质服务、差异化经营的网约车发展方向不相一致，亟待调整政策标准，故制订《车辆技术标准》。
多地“订单难抢”，网约车市场出现饱和
不过从全国范围内来看，多地网约车市场已经出现饱和，部分地区司机日均接单量不足10单，开网约车“月入过万”越来越难以达成，运力“供过于求”正成为一大趋势。
4月6日，济南市城乡交通运输局发布《关于济南市网络预约出租汽车行业风险预警的通知》称，截至2023年3月底，济南市共注册69家网约车平台企业，注册网约车17800辆，取得网约车从业资格证的驾驶员35983人。受网约车及从业人员数量大幅快速增加等因素的影响，根据统计数据测算，目前网约车单车日均接单量不足10单。
济南市城乡交通运输局表示，网约车数量过剩、市场主体过多也对行业的安全生产造成不利影响。综合考虑城市规模、人口数量、交通状况、出租汽车里程利用率及公共交通服务能力、环境保护等因素，“我市网约车市场运力已基本饱和”。
4月14日，温州市交通运输局发布《2022年温州市网约车服务质量测评结果及市场动态》，其中提到从一车一人的整体比例看，呈现出考证驾驶员多、真正上岗驾驶员少的状态，说明市网约车运力趋于饱和。
4月19日，东莞市交通运输局发布2023年第一季度出租汽车市场运行指标监测信息，其中提到，全市网约出租车单车日均订单量约9.07单。东莞市交通运输局表示：“目前，网约车单车日均订单量低，反映行业运力与需求已接近饱和”。
5月5日，三亚市交通运输局发布《关于暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务的通告》称，近年来，三亚市网约车平台及网约车数量快速增长，运力趋于饱和。三亚市将于2023年5月5日零时起，暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。
5月16日，长沙市交通运输局发布《关于暂停受理网约车运输证业务的通告》称，自2023年5月16日起，全市暂停受理网约车运输证新增业务，此前已受理的，按正常流程予以办理。
整体来看，目前全国网约车行业正出现“僧多粥少”的局面。据交通运输部数据，截至5月31日，全国共有313家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证558.4万本、车辆运输证235.7万本。
而截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本。可以看到，一年半的时间内网约车驾驶员证多发了超过160万本，车辆运输证多发了近80万本。
不过，全国网约车用户群体却在变少。根据《2022年度中国移动出行市场数据报告》，2022年，国内网约车用户规模为4.37亿人，同比降低3.32%，减少约1500万人。
供给的增多，需求的下滑，让部分地区网约车市场出现了“供过于求”的情况。不过在6月17日，T3出行CEO崔大勇出席第十五届中国汽车蓝皮书论坛时表示，随着消费的逐渐复苏，预计出行行业2023年同比增速有望超过15%。
智研咨询数据显示，2022年全球网约车行业市场规模约为766.7亿美元，已恢复至疫情前水平，2015-2022年复合增长率为21.75%，预计2023年全球网约车行业市场规模约为824.2亿美元，较2022年增长7.56%。
校对：陶谦
每日经济新闻 2023-06-26 20:54:06
银保监会寿险部于今年4月要求保险公司调整新开发产品的预定利率，尤其是传统寿险产品。明确规定超过3%的利率将不予报备。在过去的两个月里，高预定利率的老产品出现了最后的疯狂购买潮。因此，短期内预定利率为3.5%的产品的存续期已经所剩无几。资深精算师徐昱琛告诉《每日经济新闻》记者，这个利率的优势就很小了，但是保险产品相对于银行来说，它最大的是有两个优势，一是可以终身或者长期锁定利率；二是年金险，活的越久领的越久。
每经记者 祝裕 每经编辑 祝裕
银保监会寿险部于今年4月要求保险公司调整新开发产品的预定利率，尤其是传统寿险产品。明确规定超过3%的利率将不予报备。在过去的两个月里，高预定利率的老产品出现了最后的疯狂购买潮。因此，短期内预定利率为3.5%的产品的存续期已经所剩无几。资深精算师徐昱琛告诉《每日经济新闻》记者，这个利率的优势就很小了，但是保险产品相对于银行来说，它最大的是有两个优势，一是可以终身或者长期锁定利率；二是年金险，活的越久领的越久。
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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
据国际清算银行（BIS），随着通胀可能变得根深蒂固，全球范围内空前的升息周期正进入最具挑战性的阶段。
“尽管货币政策收紧力度是我们近期记忆中最强劲的，但恢复价格稳定旅途的最后一站将最为艰难，”BIS在周日发布的年度经济报告中表示。“利率可能需要在更高水平维持比公众和投资者预期更长的时间。”
虽然决策者已经大举提高借贷成本以驯服消费者价格，但到目前为止，通胀压力缓解主要是因为供应链恢复以及大宗商品成本下降。
美联储理事鲍曼：银行业需要更好的监管规则，而非更高的资本金要求
美联储理事鲍曼表示，美国银行业需要更好的监管，而不是更高的资本金要求，因为这可能阻碍贷款和竞争。
她还重申了对近期银行倒闭进行独立审查的呼吁。“我们需要考虑审查员是否有适当的工具和支持来发现重要问题，并要求立即纠正，”她表示，“提高资本金要求无法解决人们对监管有效性的根本担忧。”
美联储主席鲍威尔告诉国会，美国最大的几家银行可能会面临大约20%的资本要求增加，他们必须留出资金。这些变化是10多年前为应对2008年金融危机而开始的国际资本规则改革的一部分。
欧洲央行副行长金多斯表示，欧洲央行正“进入紧缩周期的最后阶段”。具体何时暂停一系列加息行动“将取决于数据”，他在采访中说道。“核心通胀的情况非常重要。”
自去年7月以来，欧洲央行已经将借贷成本提高了400个基点，下个月差不多也是板上钉钉要升息。再之后的情况还不太明朗，一些决策者警告说，暑假过后可能还需要进一步加息。
他还表示，欧洲央行实施的货币政策和基期效应将“有助于”给核心通胀率减速，重要的是“观察第二轮效应：与薪资增长和单位劳动力成本演变有关的一切”。如果第二轮效应情景变得复杂，“货币政策将不得不采取更多行动”，财政政策也必须在降低通胀方面发挥作用。
贵金属网站Kitco的调查显示，华尔街分析师和普通散户投资者都略微看空黄金市场。
在受访的22名华尔街分析师中，有11位分析师近期看空黄金，9名看好，2名料横盘整理。参与网上调查的966名普通投资者中，有395名受访者（41%）料下周金价走高，403人（42%）料下跌，168人（17%）持中性态度。
分析师表示，鉴于市场的下行势头，金价测试1900美元/盎司左右的支撑位可能只是时间问题。尽管金价短期内似乎会走低，但一些分析师指出，对于技术投资者来说，现在可能是买入的时候，以对冲股市可能出现的低迷和经济衰退的威胁。
一份研究报告显示，日元的购买力正在显著下降。反映日元的综合性对外购买力的实际有效汇率跌至日本改为浮动汇率制度后的历史最低水平，涨价浪潮从能源相关等领域扩大到来自欧洲的进口产品等。
据悉，商品价格纷纷上涨是受到日元贬值导致购买力下降的影响。各国和地区的央行持续收紧货币政策，而日本银行维持宽松方针，日元不断贬值。目前，日元兑美元汇率行情跌至1美元兑143.5~143.9日元区间，创下自2022年11月以来的日元贬值、美元升值水平。
研究称，显示日元对多种货币的综合购买力的指标是实际有效汇率。实际有效汇率越低，购买国外产品和服务时的日元负担越重。日元除了兑美元价值下跌外，兑欧元及瑞士法郎等欧洲货币也在贬值，购买力下降。
韩国正在考虑下调2023年经济增长预期，以反映半导体行业的低迷表现。韩国财政部官员称，政府可能会将预期从1.6%下调至1.4%-1.5%。
韩国央行5月份将今年的增长预期从2月份的1.6%下调至1.4%。
三星电子会长李在镕指出，芯片行业低迷将在第四季触底。而经合组织和韩国发展研究院预计今年韩国经济将增长1.5%。
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责任编辑：周唯
盛夏七月，知名国货护肤品牌植物医生备受期待的第七届面膜节即将拉开序幕。作为国货护肤品牌中的翘楚，植物医生坚持“高山植物 纯净美肌”的品牌定位，一直致力于为消费者提供高品质、绿色、天然的护肤产品。一年一度的植物医生面膜节正是其对用户的回馈，也是展示品牌实力与创新的窗口。
根据凯度发布的《2023中国敏感肌肤抗老趋势白皮书》显示，敏感肌肤在世界各国均有较高发生率，亚洲40%-56%的女性肌肤属于敏感肌，其中我国约36%女性属于敏感肌人群。植物医生敏锐地洞察到了这一市场需求，旗下护肤品以高山植物为原料，用天然成分研发出温和不刺激，敏肌友好的产品，满足更广大的消费者的需求。
作为石斛兰成分在护肤品中应用的首创者，2017年植物医生市场始发石斛兰系列面膜，自上市以来市场销售1.3亿片。备受瞩目的明星单品——石斛兰紧致淡纹发酵面膜是植物医生在2023年推出的全新力作。面膜中添加的石斛活性精萃是中科昆植植物医生研发中心的科学家们以“仙草之首”的铁皮石斛为灵感，运用基因技术等现代科技手段，从中提取出的功效卓越、状态稳定、性质温和的天然植物护肤成分，是植物医生家的独家专利成分。对于面膜来说，膜布的重要性不言自明，这款面膜采用第5代生物纤维发酵膜布，是由天然微生物木醋杆菌和纯天然原料(椰汁)一同发酵开发的高分子纯天然薄膜，宛如人体的第二层肌肤，能够完美贴合凹凸不平的肌肤，将精华液的有效成分充分传递至肌肤。
未来，植物医生将继续秉承“高山植物、纯净美肌”的品牌定位，为更多消费者带来温和、安全、高效的美肌护肤方案。
(来源：新视线)
[汽车之家 资讯] 6月26日，2023款红旗E-QM5 PLUS 560KM新增车型将于今日上市。新车整体外观与现款在售车型保持不变，其CLTC纯电续航里程为560km。
新车外观并没有变化，同样是采用了红旗家族式的设计语言，前脸依旧是纯电动车流行的封闭式前脸。LED日间行车灯采用艺术化的曲线设计，与进气格栅融为一体，分体式前大灯位于前格栅两侧，造型别致。
侧面来看，贯穿式腰线的设计，进一步提升了车身侧面的视觉长度，新车的充电口位于左侧前翼子板上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm。
车尾大量采用了横向的线条，进一步提升了尾部的视觉宽度。此外尾灯的设计十分别致，个性十足，双L造型有着很强的辨识度，提升了尾部整体设计的精致感。
内饰采用时下流行的极简设计风格。车内省去了大量的物理按键，而集中在中控屏上展现，10英寸悬浮式中控屏功能较为齐全，包括语音识别和倒车影像。
动力方面，此次上市的红旗E-QM5(参数|询价) PLUS最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛·米，新车搭载了宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程为560km。（编译/汽车之家 李娜）
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微信 618 大促已经进入尾声，创意小家电品牌小熊电器首战告捷，一大批超级爆款单品涌现，其中从功能、材质、颜值上全面升级的小熊暖吨吨电热水瓶表现最为抢眼，不仅延续一直以来的销售佳绩，更是在 618期间荣登荣登电热水壶热卖榜和电热水壶天猫V榜TOP1。
消费升级下，人们越来越重视品质生活，对于喝水这件事的需求也更趋中高端化、精细化，智能电热水壶作为代替传统电水壶的品类，除了能满足烧水的基本需求之外，由于精准控温、一键除氯，提升用户的生活质量和幸福感，成为了小家电产品里一个快速崛起的新品类。
凭借着智能、便捷、健康的特点获得年轻人青睐的小熊暖吨吨电热水瓶便是最好的证明，但它的热销不只是靠618营销大促来起量，功夫多在对用户需求洞察和产品力提升上。一直以来，小熊电器对年轻人的需求和喜好深入了解，在产品的功能和使用场景上的精细打磨，针对用户痛点进行精准、有效的创新，精准拿捏住年轻人推崇的精致生活，一天24小时的喝水需求都让它给承包了。
针对职场人士来说，忙碌的工作总是会忘了刚接好的热水，等到想起来时水温不合适，而升级后的暖吨吨电热水瓶拥有多达11档保温可选，只需1次烧开，就能随时喝水自由，还能满足不同温度泡不同饮品，无论是美颜清肠的蜂蜜水、拿铁美式等咖啡饮品，还是DIY养生果茶都可以，随时开启智慧畅饮。
针对精细养娃的宝妈们，既要考虑水质健康为宝宝冲泡奶粉，也要便捷使用随时为自己冲泡养生下午茶。而小熊暖吨吨电热水壶水路全部件采用银离子抑菌材质，煮水不受“菌”扰更洁净，同时，双煮水模式能够从容应对自来水和纯净水两种水质，自来水煮沸后一键除氯，拒绝阴阳水，全方位守护家人喝水健康。
一直以来，小熊电器以制造业高质量发展为导扎根实业，通过对当下研发技术、设计趋势、智能制造等维度来驱动企业发展，在做好优势品类的基础上，拓展新场景创新新品类，以此来推动市场扩容，不断提升品类价值和探寻新增量。
研发技术是驱动品类创新的核心推动力，小熊电器之所以能够拓展品类并持续引领，与其研发架构和投入有密切关系。小熊电器不仅确立了自身的三级研发体系，拥有10多个研发团队、300多名研发人员，满足不同层次的研发发展需求，持续激发企业创新活力和整体效能，在专利培育中不断取得突破，申请专利达多达1500多项，自主创新能力稳步提升。
设计力是产品第一眼吸引到年轻消费者的抓手，小熊电器在工业设计领域牢牢把握小家电设计趋势，提高设计创新能力，并与外部深度合作，链接全球设计资源，内外设计能力形成一体两翼，为用户设计好产品、升级好体验。目前，小熊电器已有10+设计团队，超60+设计师，同时斩获“中国工业设计十佳创新型企业”、“普拉格奖”、“AWE 艾普兰奖-产品奖”等多个国内知名设计奖项，其创意电器工业设计中心也获评国家级工业设计中心，获得了广大用户和行业权威的认可。
此外，小熊电器牢牢把握住了小家电行业发展新机遇，持续布局数智制造，不断夯实实业根基，扩张数智制造版图。在智能制造上，目前已建立起4大智能制造基地、70余条生产线及两条国内顶级水平的自动化生产线，推动企业实现高质量增长和迈入数智制造新时代。
在数字化层面，小熊电器依托5G、物联网等技术用大数据分析用户需求辅助产品研发，同时，依托数字化工具打通研产销各个模块的流程，覆盖小熊电器整个前端的销售、仓储、物流、售后、客服等环节，从而快速地将需求转化为年轻人喜欢的创意小家电产品。
强劲的数据背后，不仅是小熊电器618渠道营销组合打法的升级，更是对市场趋势和消费者需求的精准洞察，将精品战略落到实处，通过一系列新技术、新产品，带给消费者更多、更好的使用体验，推动着企业高质量发展。
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人家也是有底线的啦~
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6月25日，香港特区政府财政司司长陈茂波在香港特区政府网站发表司长随笔称，过去一年，香港国际金融中心的业务范畴更广阔、产品更多样化、资金来源更多元，与内地，特别是粤港澳大湾区的合作更形密切。其中，金融基建及创新方面，香港金管局正研究数码港元的应用；“多种央行数码货币跨境网络”(mBridge) 也已由实验阶段迈进试行阶段；与人民银行就数字人民币跨境零售支付的合作，也进入到第二阶段测试，目标是日后可通过转数快为数字人民币钱包增值。商业数据通去年十月份亦正式开通，已促成了超过3100宗中小企贷款申请和审查，估计涉及的信贷批核总额逾28亿港元。
数据来源 京东消费及产业发展研究院
随着数字化转型的持续深入，“618”等重要购物节点不再只是个体消费者的狂欢，也成为企业采购的重要节点。作为年内规模最大、优惠力度最高的促销节点之一，越来越多的企业选择在“618”期间开展大规模采购，体现出企业多样化采购需求的增长，更展现出实体经济的活力和动能。
首先，数字化办公作为企业办公转型的大趋势，是实现降本增效的重要路径。数据显示，越来越多的企业加大数字化办公投入，不仅网络存储、电脑配件等硬件设备的销售额迅速增长，而且办公软件采购额也达到新高，这反映出企业对数字化办公愈发重视。
其次，大部分企业更加重视服务消费。从办公设备安装维护到各类办公电器清洗保养，企业对专业化服务提出了更高要求，这也为相关商家创造了新的商机。接下来，服务提供商要加快专业服务队伍的建设，以更精细的服务标准和流程，满足企业需求，抢占新的蓝海。
再次，随着“90后”“00后”员工成为职场中坚力量，其个性化需求也对企业福利管理提出了更多要求。企业开始通过升级办公环境及个性化福利采购满足员工差异化需求，增强员工归属感与荣誉感，这也为提供相关产品和服务的商家带来了新的发展机遇。
企业采购的火热是实体经济活力迸发的直观反映，更是我国经济复苏的重要标志。未来，随着企业采购需求的日益多样化，数字化采购平台更需不断创新和提升，帮助企业降本增效，助力实体经济实现高质量发展。
（本文来源：经济日报 点评人：京东消费及产业发展研究院高级研究员柴祯祯）
（责任编辑：王炬鹏）
俄乌冲突爆发以来，美国借冲突与制裁，乱中牟利，赚得盆满钵满。据今日俄罗斯电视台网站6月22日报道，美国媒体日前曝光的一段视频显示，美国资产管理巨头贝莱德公司一名雇员表示，该公司希望俄乌冲突尽可能延续，因为这对生意大有好处。
贝莱德公司雇员：国际粮食市场与乌克兰经济息息相关，而这导致的不仅仅是面包价格的起伏，所有物价都受此影响上下波动。这种情况简直太美妙了，价格波动创造盈利机会。冲突对我们生意大有好处，事情一团糟的时候往往令人兴奋。
据悉，贝莱德公司在美国政经两界具有重要影响力，公司多名前员工目前在美国政府担任重要职务。据多家美国媒体此前报道，贝莱德公司此前曾参与投资美国军火制造商，目前还在通过多种金融手段融资，准备在未来投资乌克兰经济的诸多关键部门。
新闻链接：俄乌冲突成为美国的“摇钱树”
俄乌冲突爆发以来，美国持续向乌克兰提供武器，导致俄乌局势日益复杂化，美国军火商却因此订单大增，赚得盆满钵满。与此同时，美国在欧洲面临能源短缺时趁虚而入，高价向欧洲售卖能源，并试图将欧洲企业吸引到美国，以攫取最大利益。舆论指出，美国一直在通过为俄乌冲突拱火来为自身牟利，俄乌冲突已经成为美国的“摇钱树”。
原标题：美国资产管理巨头员工：俄乌冲突对公司生意大有好处
责任编辑：林鸿伟
综合媒体报导，作为疫情3年后解封的首次大促销，今年的618包含了更深层的意义，不但是上半年提振消费、拉动内需的重要关键，也能检验消费复苏程度。
虽然电商大佬都喊出「史上最大投入的一届」，将此次618视为一场重要的「翻身仗」，拚低价、抢流量。但618活动结束至今，淘宝天猫、京东、拼多多，以及抖音、快手，都没公布这次618的成交总额。
其中，京东只简单宣布「增速超预期，再创新纪录」，淘宝天猫、苏宁易购和拼多多则是公布部分类别的成交额和订单量。
这是中国电商第二次没有发布这个半年一次大促销的业绩，第一次则是去年的「双11」购物节。
据中国电商大数据公司「星图数据」统计，本次618全网商品交易总额，达人民币7987亿元。虽说较去年多1028亿元，创下近6年来新高，但增速已连续3年放缓，这次只比去年增长14.77%，增速降至近3年来最低点。
星图数据指出，今年的618大促销，可说是各平台最卖力的一次，各家分别推出百亿补贴、多种费用减免和流量扶持政策，希望能帮店家提高业绩。只是但消费者的热情不比往日，行业整体表现趋于平淡。
店家消费未见复苏，快递量也能看出来。
上海申通某快递网点的负责人表示，2021年的618还会找代派，但今年618的业务量增长不明显，自己员工的活都不够干，找代派只会亏钱。
北京另一个快递驿站老板阿城也感叹，今年618氛围非常淡，单日快件入库量峰值甚至都没有破千，比去年的水位还低。虽然去年物流受到多重因素影响，618的单日入库快件量最多还能达到1500多件，但原以为今年快递畅通后量会上涨，没想到今年表现更差。
对阿城来说，「大家越来越冷静了，不会剁手消费了。」他也认为「消费热情下降，低价策略失灵」是618快递业务冷清的根本原因。
中新社香港6月23日电 (记者 戴小橦)6月23日，港股连续第4天下跌。恒生指数收市报18889.97点，跌328.38点，跌幅1.71%，大市全日成交总额697.98亿港元。
当日，国企指数收市报6394.54点，跌111.27点，跌幅1.71%；恒生科技指数收市报3879.33点，跌82.25点，跌幅2.08%。
兴证国际财富管理部策略分析师田勇接受中新社记者采访时表示，港股本周连续4天下跌，走势呈现持续下跌格局。周一在20000点遇阻震荡，受到5日均线支撑，但随后3个交易日跌势扩大，恒生指数每天跌幅都超过300点，将6月中上旬的反弹成果回吐过半。
行业方面，田勇分析指出，生物医药加速下跌，主要因行业龙头业绩预期疲弱，且板块内个股估值普遍偏高，传统互联网业务出现放缓趋势。他表示，“未来谁若能在人工智能、云计算、固态电池等新科技方面取得突破，将有望成为新的增长引擎。”(完)
【编辑:李赫】
2023-06-23 19:39:10 来源：海外网
海外网6月23日电 据美国广播公司6月23日报道，美国上个星期首次申请失业救济金人数保持相对高位，高于市场预期。
美国劳工部22日公布的数据显示，截至6月17日单个星期，首次申请失业金人数上升至26.4万人。过去两个星期的申请人数是2021年10月以来的最高水平。
自2021年秋季以来，申请失业救济人数大多在10万至20人万之间，而过去三个星期，申请失业救济人数接近30万。通常在经济恶化并接近衰退时，申领失业救济金的人数会开始增加，最新的数据可能是一个警示信号。美国企业近期出现裁员浪潮，许多大型企业承认在疫情期间过度招聘。（海外网/李芳）
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恒生指数收跌1.71% 恒生科技指数跌2.08%-新闻 上海证券报全球央行“鹰声”环绕，港股科技板块周五(6月23日)应声大跌。
截至发稿时，恒生科技指数跌超2%，其中跌幅居前成分股有小鹏汽车-w(09868.HK)，蔚来-sw(09866.HK)。
当地时间周四，美联储主席鲍威尔连续第二天做客国会，参与参议院银行委员会对美联储《半年度货币政策报告》的听证会。
与市场预期高度相符的是，鲍威尔自始至终都在捍卫“美联储将继续加息”的立场，特别强调美联储目前只是放慢了加息的节奏，市场参与者不要指望降息会很快到来。
对于“终值利率”的问题，鲍威尔也明确重申，他个人的观点与本月公布的经济预期一致。在最新的点阵图中，FOMC委员对2023年政策利率的中值预期是5.6%，约等于还有两次25基点的加息。
同时，当地时间周四，英国、瑞士、挪威、土耳其央行宣布加息。英国央行意外宣布加息50个基点，将利率提升至5%，为2008年以来的最高水平。这是英国央行连续第13次加息，在利率决议公布前，市场倾向于该央行将加息25个基点。另外，土耳其央行加息650个基点，将利率升至15%。该行表示将进一步收紧政策，但力度仍弱于市场预期。
买方机构：风险偏好较高的客户可回调加仓
根据汇添富基金的最新的观点，他们认为从中长期维度来看，当下时点是布局恒生科技较为安全的时机。
但由于6月以来，恒生科技指数已积累了一定的涨幅，部分资金有获利了结的意图，而且虽然美联储已经处于其本轮加息周期尾声这一事实已基本确定，但近期公布的数据也显示美国经济仍具有韧性，这也使得市场对于美联储降息的预期一退再退，港股作为离岸市场对于海外融资成本变化的影响也更为敏感，所以短期来说港股也存在持续震荡的可能。
因此，短期来说，针对风险偏好较高的客户，根据实际的资金安排情况，根据市场短期回调进行逢跌加仓或是较好的配置选择。
（文章来源：财联社）
文章来源：财联社
原标题：美联储“鹰声”不止 港股科技股集体走低 小鹏汽车跌超7%！
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消费复苏的5个真相，藏在618的成绩单里｜特别策划 36kr原标题：新能源汽车车辆购置税减免延至2027年年底
日前召开的国务院常务会议提出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。财政部副部长许宏才21日在国务院政策例行吹风会上介绍，新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年年底，减免力度分年度逐步退坡。初步估算，实行延长政策，2024年至2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
据许宏才介绍，经国务院批准，自2014年9月1日起，对购置新能源汽车免征车辆购置税，2017年、2020年、2022年先后三次延续该政策。截至2022年底，上述政策累计免税规模超过2000亿元，预计2023年免税规模将超过1150亿元。此外，国家还对新能源汽车免征车船税，对纯电动汽车不征消费税，相关财税政策有力支持了新能源汽车产业高质量发展。
为进一步巩固和扩大新能源汽车产业发展优势，按照国务院常务会议要求，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布公告称，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
“简单来说，就是2024年和2025年，将继续免征新能源汽车车辆购置税；2026年和2027年，将减半征收。自2014年来，我国已经三次延续实施该政策，此次又延长了四年实施时间，保持了政策的连续性稳定性，有助于稳定市场预期，优化市场环境，进一步挖掘消费潜力，巩固和扩大新能源汽车产业发展优势。”中国财政科学研究院研究员许文说。据新华社
(责编：孙红丽、杨迪)
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6月21日上午，离岸人民币对美元一度跌破7.2关口，这也是自去年11月以来的首次。截至北京时间同日12:00，美元/人民报7.1939，美元/离岸人民币报7.1966，美元指数报102.153。
第一财经此前多次报道，高企的中美利差、出口商结汇意愿弱、境外中国上市公司分红购汇（集中在7月、8月）等都导致人民币面临较高的季节性压力。此外，尽管6月美联储暂停加息，但多数机构预计7月开始还可能会有1-2次加息。
“近期没有看到明显的干预迹象，就是市场化的贬值。”某外资行交易员对记者提及，“海外套息交易的敞口较高，出口商不必要时并不会选择结汇，叠加分红的压力，一般二三季度人民币面临比较高的季节性压力。”他也表示，今年春节前后，人民币升值幅度较大，当时也是因为出口商集中结汇。
巴克莱外汇、宏观策略师张蒙对记者表示，对美元/人民币的最新预测分别是7.2、7、6.9、6.8（从今年三季度开始的预测）。未来，中国政策放松措施的时机和力度或决定汇率的表现。
近期，由于高频数据疲软、外需疲软，不少机构陆续开始调整GDP预测，但普遍仍高于中国制定的官方目标（5%）。早在一季度后，由于市场对于经济复苏的预期高企，叠加经济数据在基数效应带动下一度冲高，当时众多国际机构将2023年GDP预测调整到了6%以上。
周末，高盛将2023年中国GDP预测从6%下调到5.4%；瑞银在本周二宣布将2023年GDP预测下调至5.2%；野村则在上周表示将2023年GDP预测从5.3%下调至5.1%，并将2024年预测从4.2%降至3.9%；巴克莱对2023年的GDP预测为5.2%。
瑞银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛对记者表示，“我们认为二季度GDP环比折年增长率可能放缓至1-2%之间，弱于我们此前4.5%的预期。随着政策加码支持，我们依然预计三季度消费将进一步温和复苏、房地产活动可能企稳，经济增长将再度加速。然而，政策支持力度可能较为温和，推动下半年经济环比增长温和反弹至4-4.5%（环比折年增长率），但不大可能完全抵消二季度经济走弱的影响。因此，我们将2023年GDP增长预测下调至5.2%，2024年预测也下调至5%。”
在她看来，预测的下行风险主要来自房地产市场走势和政策宽松的不确定性，以及外需大幅转弱的风险。政策支持加码出台的时点、规模和有效性也可能存在一定的下行风险。
野村中国首席经济学家陆挺则对记者表示，预计中国政府将在上周降息后推出一系列支持性措施。然而，由于信心和情绪有待提振、土地销售下滑等因素导致财政存在压力、传导渠道有待疏通，因此相关措施的效果有待观察。
近期的数据显示，随着基数效应消退，5月经济数据同比增速放缓。社会消费品零售同比增速放缓至12.7%，不过其绝对水平较4月小幅上升；房地产销售走弱至同比下跌3%，新开工同比再降27%，而经季节性调整后房地产销售和新开工面积较4月大致持平或小幅上升，但仍处于疲弱低位水平；基建投资同比增速加快至8.8%，而制造业投资同比增速大致企稳；5月出口同比下跌7.5%，环比增长动能也有所走弱。
汪涛认为，如果经济增长动能进一步走弱，未来出台的政策支持可能包括：进一步放松房地产政策，如进一步放松二线城市购房限制，降低二套房贷款首付要求，增加“保交楼”资金支持，改善开发商融资条件等；增强财政和准财政扩张力度，例如加快发行地方政府专项债、筹集和使用新一批政策性银行专项基建投资基金，从而提振基建投资；中央政府可以向地方政府提供临时信贷和资金支持，以清偿其对企业供应商的欠款；但中央政府向居民部门直接发放大规模消费或收入补贴的可能性很小；进一步小幅降息，信贷支持加码以配合准财政政策的扩张，以及对地方政府融资平台债务进行重组或将其置换为成本更低的债务。
主流机构普遍认为，部分政策措施可能在7月底之前出台，但重大的财政政策支持和宏观政策转向可能需要等到7月底的政治局会议。
6月21日上午，离岸人民币对美元一度跌破7.2关口。
6月21日上午，离岸人民币对美元一度跌破7.2关口，这也是自去年11月以来的首次。截至北京时间同日12：00，美元/人民报7.1939，美元/离岸人民币报7.1966，美元指数报102.153。
第一财经此前多次报道，高企的中美利差、出口商结汇意愿弱、境外中国上市公司分红购汇（集中在7月、8月）等都导致人民币面临较高的季节性压力。此外，尽管6月美联储暂停加息，但多数机构预计7月开始还可能会有1-2次加息。
“近期没有看到明显的干预迹象，就是市场化的贬值。”某外资行交易员对记者提及，“海外套息交易的敞口较高，出口商不必要时并不会选择结汇，叠加分红的压力，一般二三季度人民币面临比较高的季节性压力。”他也表示，今年春节前后，人民币升值幅度较大，当时也是因为出口商集中结汇。
巴克莱外汇、宏观策略师张蒙对记者表示，对美元/人民币的最新预测分别是7.2、7、6.9、6.8（从今年三季度开始的预测）。未来，中国政策放松措施的时机和力度或决定汇率的表现。
近期，由于高频数据疲软、外需疲软，不少机构陆续开始调整GDP预测，但普遍仍高于中国制定的官方目标（5%）。早在一季度后，由于市场对于经济复苏的预期高企，叠加经济数据在基数效应带动下一度冲高，当时众多国际机构将2023年GDP预测调整到了6%以上。
周末，高盛将2023年中国GDP预测从6%下调到5.4%；瑞银在本周二宣布将2023年GDP预测下调至5.2%；野村则在上周表示将2023年GDP预测从5.3%下调至5.1%，并将2024年预测从4.2%降至3.9%；巴克莱对2023年的GDP预测为5.2%。
瑞银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛对记者表示，“我们认为二季度GDP环比折年增长率可能放缓至1-2%之间，弱于我们此前4.5%的预期。随着政策加码支持，我们依然预计三季度消费将进一步温和复苏、房地产活动可能企稳，经济增长将再度加速。然而，政策支持力度可能较为温和，推动下半年经济环比增长温和反弹至4-4.5%（环比折年增长率），但不大可能完全抵消二季度经济走弱的影响。因此，我们将2023年GDP增长预测下调至5.2%，2024年预测也下调至5%。”
在她看来，预测的下行风险主要来自房地产市场走势和政策宽松的不确定性，以及外需大幅转弱的风险。政策支持加码出台的时点、规模和有效性也可能存在一定的下行风险。
野村中国首席经济学家陆挺则对记者表示，预计中国政府将在上周降息后推出一系列支持性措施。然而，由于信心和情绪有待提振、土地销售下滑等因素导致财政存在压力、传导渠道有待疏通，因此相关措施的效果有待观察。
近期的数据显示，随着基数效应消退，5月经济数据同比增速放缓。社会消费品零售同比增速放缓至12.7%，不过其绝对水平较4月小幅上升；房地产销售走弱至同比下跌3%，新开工同比再降27%，而经季节性调整后房地产销售和新开工面积较4月大致持平或小幅上升，但仍处于疲弱低位水平；基建投资同比增速加快至8.8%，而制造业投资同比增速大致企稳；5月出口同比下跌7.5%，环比增长动能也有所走弱。
汪涛认为，如果经济增长动能进一步走弱，未来出台的政策支持可能包括：进一步放松房地产政策，如进一步放松二线城市购房限制，降低二套房贷款首付要求，增加“保交楼”资金支持，改善开发商融资条件等；增强财政和准财政扩张力度，例如加快发行地方政府专项债、筹集和使用新一批政策性银行专项基建投资基金，从而提振基建投资；中央政府可以向地方政府提供临时信贷和资金支持，以清偿其对企业供应商的欠款；但中央政府向居民部门直接发放大规模消费或收入补贴的可能性很小；进一步小幅降息，信贷支持加码以配合准财政政策的扩张，以及对地方政府融资平台债务进行重组或将其置换为成本更低的债务。
主流机构普遍认为，部分政策措施可能在7月底之前出台，但重大的财政政策支持和宏观政策转向可能需要等到7月底的政治局会议。
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责任编辑：郭建
