要想使全球经济在环境方面更具可持续性，将需要更多的自然资源。这样一个讽刺的现实对矿业公司来说，既是机会，也是挑战。
电动汽车业的情况凸显出矿业企业所面临的机会与挑战兼具的局面。虽然特斯拉(Tesla Inc., TSLA)或保时捷Taycan没有尾气管，而且在多年的使用寿命内，通常比传统汽车产生的碳要少得多，但其大型锂离子电池比内燃机需要更多金属。咨询公司Rystad Energy预计，到2030年，来自电动汽车和能量储存的年度锂需求将增加20倍以上。
锂离子电池还含有钴、镍、铜和铝。而且不仅是电池，像太阳能电池板、风力涡轮机、充电站以及将它们连接起来的电网基础设施都需要大量的金属。有人说这是一个新的“超级周期”，锂矿商雅保公司(Albemarle Co., ALB)等公司的股价已反映对其实现巨大增长的预期。
...矿业公司打响对电池金属资产的争夺战 - 华尔街日报中文网
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